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1)现场灌注载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C25,预制载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C30。 2)载体桩主筋混凝土保护层厚度不应小于35mm,且满足耐久性要求。 3)载体桩基桩桩身配筋应通长配筋;桩身配筋率宜取0.2%~0.5%,小直径桩取大值,大直径桩取小值;抗拔桩的主筋应伸入载体内,进入载体长度不应小于20倍纵向主筋直径,且不应小于50cm。 4)承台构造除应满足受冲切、受剪、受弯承载力和上部结构要求外,尚应符合下列规定:柱下独立载体桩基承台边桩至承台边缘的距离不应小于桩的直径,且桩的边缘至承台边缘的距离不应小于150mm。对于墙下条形承台梁,载体桩基的边缘至承台梁边缘的距离不应小于75mm。承台的厚度不应小于300mm。高层建筑平板式和梁式筏形承台的厚度不应小于400mm,墙下布桩的剪力墙结构筏形承台的厚度不应小于200mm。

山西挤密桩基施工
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1.载体桩构成
载体桩是由复合载体与混凝土桩身构成的桩,其中载体由混凝土、填充料和挤密土体三部分构成,载体的构造。根据桩身混凝土的施工方法、施工材料及受力条件等的不同,载体桩分为现浇钢筋混凝土载体桩、素混凝土载体桩和预应力桩身的载体桩。
2.技术原理
载体桩的技术原理为侧限约束下的土体密实,即在入土一定深度下,通过柱锤的势能W×h冲切土层形成孔洞,并迅速填料作为介质进行夯实,反复进行,挤压土体中的水和气,实现土体的优密实,即地面土体不隆起、邻桩不破坏,形成扩展基础,实现力的扩散。
3.载体桩的特点
载体桩具有如下的技术特点:
①通过桩基受力,承台梁直接将上部荷载传递到深层地基土中,荷载传递形式简单;
②单桩承载力高,是相同桩径、桩长的普通灌注桩承载力的3-5倍,并且和通过调整施工参数两调节单桩的承载力;
③施工工艺简单、质量易控制。施工中无需场地降水,减少了工程量,缩短了工期。
④可消纳建筑垃圾,保护了环境,绿色环保、没有污染。

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挤密碎石桩的质量控制:
1、在制桩过程中,各段桩体均应符合密实电流、填料量和留振时间等方面的要求。制桩时宜将水量关小,填料方法或将振冲器提出孔口加料,山西挤密桩基施工,或边振边填。加料不宜过猛,原则上“少吃多餐”。
2、施工现场应实现开设泥水排放系统,将制桩过程中产生的泥水集中引入沉淀池,山西挤密桩基施工队,沉淀池底部沉积的泥浆可定期挖出送至地点。
3、碎石桩的施工顺序从中间向外围进行,或由一边推向另一边的方式施工。
4、碎石桩施工结束后,路堤进行填筑前,注意设置沉降观测设备。
5、搅拌桩的质量控制应贯穿在施工的全过程,实施全程的施工抽查。施工过程中需要随时检查施工记录和计量记录。并对照规定的施工工艺,对每根桩都要进行质量评定。
6、当实际贯入量没有达到设计要求时,应在原位将桩管打入,补充灌碎石后复打一次,或在旁边补桩。
7、施工中选用适宜的桩尖结构。当选用活瓣桩靴时,砂性土地基宜采用尖瓣型,粘性土地基宜采用平底型。

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