当电机达到一定转速后，如果此时转子出现不平衡，我们认为此时的不平衡不是刚性的，因为不平衡的状态会与电机的转速、温度等综合因素有关，与转子一体的轴都可能因为运行状态的变化而出现一些微量的挠曲，转子本体的状态也发生了一些微妙的变化，即此时的不平衡为一个弹性不平衡。
因而，对于高转速电机及温升较高的电机，按照刚性平衡符合的状态完成装配后，不一定能保证电机稳定的运行质量，应通过调整动平衡过程转速，并严格控制初始和允许不平衡量的方式，基本达成转子刚性及弹性不平衡对于电机性能的保证。而从设计的层面，应尽力保证转子的刚度。
从电机的基本结构分析，我们可以把异步电机分为鼠笼转子电动机和绕线转子电动机。这两种型式电机的共同点是在不同的状态下转速的少许变化，即与电机的同步转速有3%左右的转差，而且这个差别与电机的负载大小有关。
当电机负载增加时，转差也增加；电机空载状态下转差，随着负载的增加，转差也在变大，直到转矩为止。如果继续增加电机负载，电机的转矩将超过转矩，电动机因为过载原因转速会变慢甚至停转，严重时绕组因发热而被烧毁。
从理论上分析，如果转子温升不会影响到转子本体的任何变化，自然也就不会产生不平衡，但是，缘于转子导体材料以及其构造的特殊性，无论是笼型转子还是绕线式转子，RENK轴瓦工厂，如果转子表面和转子内部结构由于发热不同，或者是由于导体材料、绝缘材料的截面误差，特别是对于浸漆固化效果不好的绕组式转子，由于材料受热后的不均匀膨胀，会使转子铁芯及轴不同程度地出现形变，从而产生机械性不平衡。由此看来，电机的振动自然与负载有关，负载较大时会导致电机的温度升高，终的结果是导致转子的热不平衡问题。
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