YZ-750 型液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直（或弯曲）的手动液压工具。本机具有操作简单，、调直（或弯曲）钢轨效果理想，气动司控道岔供应，应用范围广等优点。特别是对于60kg/m、75 kg/m两种重轨，应用起来尤为方便，并能达到钢轨横断面quan面弯曲，气动司控道岔惠，绝dui不能产生钢轨扭曲变形，是养路机械化的一种新型手动液压机具。
后端辙叉：后端辙叉用高锰钢整铸固定辙叉，为直线型，趾距为1538mm，跟距为2771mm（与标准9号单开辙叉一致）。 后端辙叉直股无护轨，为提高后端辙叉的安全性， 采用缩短辙又有害空间的措施。将直股方向翼轨平直段向侧股工作边方向延长150mm（可减少翼轨冲击角），起到后端辙叉自护作用（由于提高翼轨方案存在技术问题暂时不采用）。
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，气动司控道岔质量好，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，河北气动司控道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600，762，900，1435轨距的各种型号道岔
气动司控道岔供应-河北气动司控道岔-安普工矿器材厂地址由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂是河南 安阳 ,铁路、地铁用设备器材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在安普工矿器材厂领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创安普工矿器材厂更加美好的未来。同时本公司还是从事无极绳道岔，渡线道岔，对称道岔的厂家，欢迎来电咨询。