





交叉渡线道岔道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构中的一个重要组成部分。各国铁路道岔与线路的比例,交叉渡线道岔,随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一,交叉渡线道岔示意图,因此我国铁路道岔数量较多。据1997年统计,我国共有道岔近14万组,平均每公里1.1组,正线平均每公里1.8组。

折叠编辑本段单开道岔之可动翼轨式辙叉这类单开道岔结构中心轨固定,翼轨可动,又可分为单侧翼轨可动或双侧翼轨可动两种型式。这类单开道岔辙叉可以设计成与既有固定辙叉互换的尺寸,铺设时可以避免引起站场平面的变动,交叉渡线道岔作用,同时又满足了消灭有害空间的要求,这种单开道岔缺点是可动翼轨的横向稳定性较差,翼轨的固定装置结构复杂。

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