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,在后轮后放止推楔形块,避免放在斜坡上。不具备自动调平补偿系统的应调整垂直油缸的高低将车身找平。若受场地限制,在只能伸出单侧支腿的情况下工作,臂架的工作范围必须限定在伸展支腿的一侧,在操作过程中应随时监控支撑路面情况。
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(二)登高平台消防车又名油压升降台车,因其采用曲臂结构又俗称曲臂车,高空逃生缓降器,20世纪90年代随着制造工艺的进步也有直臂伸缩臂结构,其特点是机动灵活,工作平稳,工作跨度大,范围广,工作平台面积大、工作平台承重相对较高,便于开展灭火救援工作、甚至抢救贵重物资
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为方便车辆管理及售后服务工作,高楼逃生缓降器,确保车辆底盘和消防上装部分具有良好的匹配性,应尽量使用厂家配套的车辆底盘。(三) 驾驶员在车辆行驶之前,要检查支腿是否完全收回,工具箱门是否关闭;因举高车辆臂架,后悬较长,驾驶员在驾驶车辆经过十字路口时应注意是否有足够的空间允许车辆转弯;因消防车整机较高,转弯时应减速慢行,防止侧翻;因车辆较高,当通过地下道时应注意所限高度,确保车辆安全通过。
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