哈德洛克不松动螺母的原理非常简单，是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母，在加工时中心稍许错动（偏心加工），起到楔子的作用。上方呈凹状的螺母，则不作偏离中心的加工（圆形加工），高铁螺栓厂报价，于是形成了锤子揳打楔子的功能。这样的两个螺母合二为一，松动问题就迎刃而解了。
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高铁为什么不能使用普通螺栓？
高铁紧固件：就是用在高速铁路上的紧固件。高铁紧固件与汽车、船舶紧固件不同，由于高速铁路运行速度在每小时200公里以上，高铁螺栓厂供应，飞奔而去的列车对紧固件的冲击较大，严重的质量问题将造成车毁人亡的悲惨事件发生，因此，国家对高铁紧固件技术要求高，河南高铁螺栓厂，生产工艺复杂，产品质量实行终身追溯制。
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高铁螺栓螺母厂家告诉你，机械防松是通过锁紧螺母限位器直接限制锁紧螺母对的相对转动。如采用开式齿轮销、串联钢丝、限位垫圈等。因为锁住螺母的挡块没有预紧力，所以只有当锁住螺母松开到固定位置时，高铁螺栓厂地址，防松塞才能工作。所以事实上，锁定螺母不会阻止松动，但会避免掉下来。
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