多功能泄油器主要由上下接头、卡瓦、滑座、活塞、锚靴和弹簧组成。多功能泄油器通过在油管内施加液压将油管固定在套管上，使其不能上下跳动；再次，蚌埠泄油器，直接提起油管柱，机械式泄油器，打开放油孔，完成放油动作，同时自动收回卡瓦，释放油管锚。该多功能泄油器适用于直井、斜井和稠油井，泵悬挂深度不超过2500米。多功能泄油器由密封滑套面和密封圈密封。
销钉泄油器的结构与工作原理：
由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔，开口端向外，销钉外表面车有剪断控制槽，主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间，由于活塞直径大于主体小孔内径，因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞，再提出油管，提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上，使销钉在剪断控制槽处剪断，泄油器上部的液体泄入到井内
销滑式泄油器是对滑套式泄油器的一种改进。由外管、滑套、销钉、密封圈、扶正接头、撞击头组成。滑套内径小于油管内径，形成一个直径差；扶正下接头内径小于滑套内径，泄油器生产厂家，形成第二个直径差；脱节器上体本身下部直径小于上部直径，形成第三个直径差。在这三个直径差的协调配合下，使脱节器上体与滑套始终保持一定的间隙，而不致于与滑套相碰造成滑套下滑，因此它工作可靠。该泄油器需泄油时，先将抽油杆和脱节器上体提出井内，把撞击头投入油管内，待撞击头落在滑套上，再投入2根或3根连接在一起的抽油杆到油管内，在抽油杆撞击力的作用下，撞断滑套固定销钉，滑套下滑露出外管上的泄油孔，使其泄油。
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