68号的液压油经验丰富「多图」

1. 68号的液压油颜色呈现乳白色，68号的液压油，证明液压油混入了水，液压油乳化变质，乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动，液压压力会受到影响，大小臂、挖斗动作会因此变得无力。所以必须更换。

2. 液压油变黑

更换68号的液压油时，没有换干净；液压油里面有金属铁屑，更换新的液压油时没有换干净，需要注意出现铁屑，可能是液压系统已经磨损，导致液压油发黑。

由于温度过高液压油变质。

挖机工作环境差，没有按时保养，更换液压油回油滤芯，导致滤芯堵塞；一般神钢挖机的液压油回油滤芯初次更换是50小时，以后是每1000小时更换。

油封老化、变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。

没有定期更换呼吸滤芯。

1、液压油粘度是评价油品流动性的基本指标。粘度过小，润滑表面易产生磨损，系统内泄漏和外泄漏增加，泵的容积效率降低，油温升高；粘度过大，造成吸油困难，能耗增加，系统发热，油温也升高。

2、粘度指数：粘度指数是评价油品的粘温性的。粘度指数越高，表示油品粘度随温度变化越小，一般用VI表示。由于68号的液压油的粘度对液压系统操作影响大，要求具有较高的粘度指数。通常室内固定液压系统的液压油粘度指数大于90，而寒区和严寒区露天作业则要求粘度指数大于130。粘度指数越高就可以在更广泛温度范围内得到使用。

3、闪点：闪点是油品的安全指标，它也表示油品中轻组分的情况。一般来说闪点越高，68号的液压油油品的使用温度也越高。

4、倾点：倾点是油品在规定条件下冷却至能继续流动的低温度。倾点越低油品的低温流动性能越好，一般倾点加10℃可作为液压油的低使用温度。

1.液压油颗粒污染造成的原因是什么？有何危害？如何预防呢？

原因：68号的液压油颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的，二是工作过程产生的。

危害：1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速68号的液压油的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器，使泵发生气蚀。

预防办法：

A、油箱密封好、防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔。

B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。

C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，油箱底部安装磁性捕集器。

D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。

E、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。