13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷，并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，应加强对导盘的冷却，以减少粘钢的趋势;穿孔时还应使用的润滑油，加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。因13Cr钢属马氏体不锈钢，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。
L80 13cr石油套管在一定的低温状态下有较高的抗腐蚀性能，L80-13Cr油管，在提高温度以后抗腐蚀性能将降低，随着温度的上升，抗腐蚀的性能也随之提高，甚至比低温时的抗腐蚀状态要好很多。根据温度的不同，国内通过不同的实验和改良，研制出了L80-13CR 和更高钢级的P110-13CR超级13cr ，将Cr含量控制在12%-18%范围
L80 13cr无缝管的产品根据API 石油协会标准，根据力学性能的不同，通过热处理的工艺调制成不同的钢级，分为L80-13CR和超级13cr110
也会根据井下温度的不同，选择不同类型的材质，除抗 CO2的 13cr石油钢管外还有相应的 TP110S，L80-13Cr油管89，TP80S等抗硫的石油油管
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