车辆齿轮油的粘度与承载能力有密切关系，由式(1)可知，中负荷齿轮油图片，粘度增加，弹性流体动力润滑油膜厚度增加，有利于齿面保护，但是粘度不是越高越好;齿轮工作时搅动齿轮油，液体内摩擦产生摩擦热，使油温升高;齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响;汽车后桥齿轮是喷溅式润滑，低温时齿轮油须具有足够的流动性，中负荷齿轮油零售商，齿轮转动时才能将足够的油带到齿面及轴承，防止出现损伤;车辆齿轮油在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上说明齿轮油在低温下的流动性;
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齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，石家庄中负荷齿轮油，所以它的工作温度一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。
由于使用位置的不同，对极压性能和抗剪切性能的不同，在使用对应添加剂上工业齿轮油和车用齿轮油存在一定的差异。车用齿轮油由于在室外工作，所以均为复级粘度，以便于在寒冷的冬季启动容易;工业齿轮油的工作温度一般没有车用齿轮油高，一般不会高于50℃，而车用齿轮油工作温度一般相对要高一些，这主要是因为车用齿轮箱的设计要求更紧凑，所以对车用齿轮油的高温性能和性能要求更高;
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