









声屏障施工要求
1.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。
2.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
3.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,楼顶声屏障,其表面应与路基表面衔接平顺。
4.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准11.2.18条的规定。

声屏障的应用
声屏障不仅控制道路交通噪声污染,而且对工业设备具有噪声衰减的影响。
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁、高速铁路等区域,控制交通噪声对周围城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障的特点
(1)方案成熟、易实施、施工速度快、效果更好;
(2)使用寿命长、维保便捷;
(3)对环境无负影响、可回收再利用。

声屏障吸声材料——孔板吸声
微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔,板后留有一定的空气层,使入射的声波产生共振吸收,从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从早期的PC板、亚克力板,发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。
微穿孔板的优点是:
耐高温,耐潮湿,耐高速气流冲击。
具有稳定的吸声性能,平均吸声系数大于0.60,降噪系数NRC0.60左右,符合道路声屏障声学要求。

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