









1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。

四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。
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主动防护网安装
1.作业条件
2.人员要求
3.作业机具
4.配合要求
5.安全风险构成
6.防护要求
7.作业程序
8.质量标准
9.作业流程
防护就位----栓挂安全绳带(必要时打安全桩)到达坡面作业面或搭设脚手架----坡面打磨----钻孔----安设锚杆----安设主动网----解除安全绳带或拆除脚手架----回收清点工具材料----清理现场----检查验收----清理料具、撤出防护

主动边坡防护网
被动防护系统是将以钢丝绳网为主的栅栏式柔性拦石网设置于斜坡上相应位置,用于拦截斜面坡上的滚落石以避免其破坏保护的对象。它对崩塌落石发生区域集中、频率较高或坡面施工作业难度较大的高陡边坡是一种非常有效而经济的方法。它与主动防护系统相比的主要优点在于清理工作十分简便或无需清理。

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公司一直是以“质量精良,交货及时,价格合理,服务周到”的宗旨来为广大客户服务的;并且本着“质量求生存,信誉谋发展”的生产原则,赢得了广大新老客户的好评.
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